Как менять моторное масло?
Чтобы стать истинным автолюбителем, мало получить права – нужно научиться заботиться о своем автомобиле. И первое, что необходимо усвоить новичку, – это проверка уровня моторного масла и своевременная его замена. Истинные автолюбители не задаются вопросом, зачем менять масло в автомобиле, поскольку понимают важность этой процедуры.
Зачем двигателю нужно масло?
Моторное масло решает целый комплекс задач:
- Уменьшает трение подвижных элементов двигателя. Это препятствует преждевременному износу, а значит, увеличивает ресурс механизма.
- «Сглаживает» температурные скачки, исключает перегрев деталей или их замерзание.
- Гарантирует беспроблемный запуск мотора.
- Защищает узлы от коррозии.
Однако залить масло в двигатель один раз недостаточно – со временем оно утрачивает свои эксплуатационные свойства. В том числе смазка становится менее вязкой, а значит, хуже защищает детали от износа. Кроме того, «старое» моторное масло дает копоть и нагар. Поэтому одна из важнейших задач – соблюдать сроки замены смазочных материалов.
По регламенту или когда хочется?
Мы знаем, что смазку нужно менять регулярно, но есть и другой вопрос: через какое время это делать? Раньше оптимальным промежутком считали 10 тысяч км пробега, но сегодня большинство производителей говорит о 15 тысячах км пробега. Однако единодушия в этом нет.
С одной стороны, мастера официальных сервисов советуют неукоснительно следовать рекомендациям производителя. По их мнению, более ранняя замена масла бессмысленна, да и невыгодна. Такая позиция объясняется просто: современные синтетические масла способны сохранять свои защитные свойства длительное время.
С другой стороны, автолюбители настаивают, что в вопросе смены масла нужно ориентироваться не на пробег, а на интенсивность и условия эксплуатации авто. Согласитесь, между многокилометровым путешествием по идеальной дороге и частыми, короткими поездками в «рваном» городском цикле – огромная разница. Кстати, снижению защитных свойств масла способствуют и другие факторы:
- Постоянное стояние в пробках с работающим мотором.
- Частый запуск двигателя в мороз.
- Спортивная езда.
- Путешествия по бездорожью.
Специалисты, которые являются приверженцами этого мнения, рекомендуют менять масло раньше, но не реже 7–10 тысяч км пробега. Обратите внимание, что этот совет касается машин, которые эксплуатируются ежедневно и в далеко не идеальных условиях.
Разве единодушия нет совсем? У «враждующих» лагерей есть и точка соприкосновения: обе группы специалистов считают, что замену масла надо проводить не реже раза в год (даже если Ваша машина не «выкатала» положенный пробег). Это объясняется «старением» жидкости и потерей ей своих свойств.
Когда будем менять масло раньше?
Не стоит дожигаться положенного регламентом срока, если:
- Машина прошла ремонт, при котором мастера разбирали мотор или сливали масло.
- В мотор случайно попала другая жидкость – например, вода, когда Вы путешествовали по бездорожью, или охлаждающая жидкость, которая просочилась через деформированную прокладку.
- В смазке появилась пенная эмульсия (ее несложно обнаружить, когда будете проверять уровень щупом).
Дожидаться регламентного срока не стоит и в ситуации, если приближаются холода, а Вы чуть-чуть не «дожали» до положенного пробега.
А если Вы обнаружили, что масло потемнело, паниковать не стоит: дело в том, что в процессе эксплуатации масло «собирает» грязь. Не удивительно, что оно темнеет. Если это уж очень напрягает, можно использовать моющие присадки.
Доливаем масло: когда и как?
Опытные автолюбители рекомендуют всегда иметь при себе моторное масло для долива. Оптимально, если в «запасе» у Вас та же смазка, которая уже «работает» в двигателе. В этом случае не будет конфликта присадок.
Когда доливать масло? Делать это стоит тогда, когда уровень понизился. Это грозит масляным голоданием мотора и может вывести его из строя.
Как доливать масло? Нужно знать пару нюансов:
- Расположите авто на ровном участке.
- Проследите, чтобы мотор остыл.
- Доливайте жидкость только до нужной отметки. Принцип «чем больше, тем лучше» здесь не работает. Если Вы переборщите с маслом, оно будет подтекать через прокладки, а зимой станет тормозить запуск мотора, потому что загустеет.
Кстати, частый долив масла не освобождает Вас от его регулярной замены. Если Вы только доливаете смазку, но не меняете ее, в двигателе накопятся продукты сгорания, с которыми вряд ли сможет справиться масляный фильтр.
Есть и еще один момент. Если Вы постоянно замечаете, что уровень масла падает, лучше обратиться на СТО и выявить причину этого.
Упор – на качество
Конечно, срок замены масла – не единственный предмет спора автолюбителей. Они, к примеру, дискутируют и на тему сезона, в который нужно менять масло. Но при этом все сходятся в одном – использовать следует только качественное масло от проверенного производителя. Поэтому оптимальное решение – заказ смазочных материалов у производителя на официальном сайте или покупка продуктов у официальных дистрибьюторов.
Помните, что, сэкономив немного при приобретении некачественного масла, Вы потом потратите гораздо больше на ремонт «сердца» Вашего железного коня.
